油水分离滤芯 聚结分离 滤芯 油中脱水滤芯
凝结水系统中绝大部分污染物是金属固体颗粒状的,是一种铁屑及其他合物(其粒径大小主要为6~15um),其对设备
的磨损是相当严重的,因此在机组启动时,必须对凝结水进行精处理,除去铁等固体颗粒物,达到锅炉给水标准。
1.允许高流量的介质通过滤材,具有高效、低压损和长寿命等优点;
2.滤元是内进外出的结构形式,滤元安装灵活、方便;
3.O型圈(乙丙橡胶, 丁青橡胶, 氟橡胶, 硅橡胶)确滤器的可靠;
4.滤元能够承受0.245MPa的工作压差;
5.折叠式表面设计使得高流量滤元的压力降比其他滤元更低、使用寿命更长;
6.滤元的β值达1000;
7.过滤器中可装多支滤元,可以使用很广的流量范围,无论是启动还是连续运行时都可以使用;
8.滤元经久耐用,还可以经济地配置过滤器。
9.可替代部分Pall大流量滤元
产品名称:风电齿轮箱滤芯
产品特点及介绍:
风电齿轮箱滤芯主要用于风力发电站涡轮机液压系统的过滤,用于液压、润滑系统的压
油过滤,滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质,有效控制系统的污染度,保障系统的
安全高效运行。
齿轮箱滤芯分为两级:主滤芯采用优质10微米进口玻璃纤维复合滤纸材质,二级滤芯采
用50微米优质不锈钢金属网材质过滤精度高,由单层或多层
金属网与滤料制成,层数与构成丝网的目数根据不同的使用条件与用途而定,同心率高、
承受压力大、直度好,不锈钢材质,不带任何毛刺,保证使用寿命长。
风电齿轮箱滤芯主要适用于闭式回路的液压系统,滤除闭式回路油液中各元件磨损产生
的金属颗粒以及密封件的橡胶杂质等污染物,使系统的油液保持清洁,有效的延长液压
泵及系统其他元件的使用寿命。
齿轮箱滤芯没有积污槽,确保沉淀的污染物在更换滤芯时,能随同滤芯一起带出,
防止因更换滤芯时污染物重新掉入油箱。通过回油系统的全流量过滤,可以去除组装、
维修、磨损或从外界浸入的灰尘,提高系统液压的清洁度,从而使液压泵得到保护,确
保了系统的可靠性
油水分离滤芯 聚结分离 滤芯 油中脱水滤芯